블로그

Jul 22, 2023

캘리포니아주, 디젤 트럭 금지 위협으로 공급망 밀린 상황 악화

캘리포니아의 정책과 정치는 미국의 나머지 지역과 상충됩니다.

캘리포니아의 정책과 정치는 다른 지역과 상충됩니다

Katy Grimes 작성, 2022년 11월 21일 오전 6:51

캘리포니아 정책과 정치 사이의 단절은 나머지 국가들과도 매우 상충됩니다. 다른 49개 주가 연방에서 골든 스테이트를 파문하지 않은 것은 놀라운 일입니다.

오늘의 헤드라인은 완벽한 예입니다.

캘리포니아의 롱비치와 로스앤젤레스 항구는 미국을 통해 들어오는 컨테이너 선적의 약 40%를 처리합니다.

캘리포니아 담당 책임자가 있습니까?

국가의 공급망 적체량이 여전히 존재하고 많은 산업을 계속 괴롭히고 있기 때문에 캘리포니아의 터무니없는 디젤 규제 규정은 전국의 공급을 중단시킬 수 있는 잠재적인 철도 파업 외에도 공급망을 악화시킬 위험이 있습니다.

마치 국제적인 악당 닥터 이블(Dr. Evil)이 미국 경제를 파괴하려는 것과 같습니다.

캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬(Gavin Newsom)은 이 문제를 분명히 알고 있습니다. 지난 10월, 그는 주정부의 항만과 화물 통로를 지원하기 위해 12억 달러를 투자하겠다고 발표했습니다. 하지만 그는 밀린 일이 "유행병으로 인한 것"이라고 주장했습니다.

Newsom은 "프로그램 자금의 70%가 로스앤젤레스와 롱비치 항구를 통한 물품 이동을 지원하는 프로젝트에 사용될 것"이라고 밝혔습니다.

좋은. 롱비치 항구는 이미 문제가 됐다.

그러나 Newsom은 비즈니스 이익, 특히 대기업의 이익에 반대되는 노골적인 정책을 두 배로 늘림으로써 캘리포니아 대기 자원위원회의 지속적인 경제 제한 정책을 무시하고 있습니다. 월스트리트저널은 “2035년까지 오염이 심한 트럭 3만대 이상을 청정에너지로 전환하는 것이 목표”라고 보도했다.

캘리포니아의 디젤 규정은 당시 주지사였던 Jerry Brown의 마지막 행정부에서 만들어졌습니다. CARB가 제정하고 트럭 소유자가 설치하자마자 결함이 있는 필수 디젤 미립자 필터가 주 전역에서 폭증했습니다. 아이러니하게도 필터는 공기 정화에도 실패합니다.

캘리포니아 전역의 비즈니스 이익을 보호하고 증진하는 것을 목적으로 하는 자발적인 단체인 캘리포니아 비즈니스 연합(Alliance for California Business)은 2016년에 디젤 미립자 필터로 인해 가뭄으로 인해 메마른 지역에서 여러 건을 포함하여 단 2년 만에 31건 이상의 화재가 발생했다고 말했습니다. . 디젤 미립자 필터는 캘리포니아 대기 자원 위원회(California Air Resources Board)가 제정한 환경 규제의 결과이며 박사 학위를 위조한 혐의로 기소된 CARB 연구원이 주도한 심각한 결함이 있는 연구를 기반으로 했습니다. 신임장. CARB는 직원 Hien Tran과 그의 가짜 박사 학위에 대해서만 알고 있었던 것이 아닙니다. 자격 증명과 결함이 있는 연구에 대해 기관은 대신 잘못된 과학을 사용하여 트럭 운전사에 대한 디젤 규정을 만드는 자체 일정을 충족하기 위해 정면으로 돌진했습니다.

캘리포니아 대기자원위원회는 저렴하고 안전하며 신뢰할 수 있는 상품 운송용 트럭을 보유하여 생계를 유지하는 캘리포니아의 트럭 소유자/운영자, 소규모 사업주, 농부 및 목장주를 대상으로 했으며 디젤 미립자 필터를 설치해야 했습니다. 모든 상업용 트럭.

그리고 CARB가 이 규정을 제정했을 때 수천 명의 독립 트럭 운전사들이 이 사업에서 퇴출당했습니다. 많은 크고 작은 트럭 운전사들은 트럭과 차량을 개조할 여력이 없어 사업을 중단했습니다. 여전히 사업을 하고 있는 트럭 운전사들은 CARB의 고가의 의무 디젤 미립자 필터를 장착하기 위해 트럭당 20,000~50,000달러를 지출해야 하거나 새로운 규정을 충족하기 위해 최신 모델의 트럭을 구입해야 했습니다. 새 트럭은 엄청나게 비쌉니다.

개조 또는 새 트럭을 구입할 여유가 있는 트럭 운전사와 트럭 운송 회사 중 다수는 디젤 엔진의 배기가스를 통제하는 CARB의 '트럭 및 버스 규정' 덕분에 트럭이 폭발했다고 보고했습니다.

디젤 미립자 필터 장치는 수많은 공개 성명 및 행정 명령을 통해 CARB에서 단 몇 년 내에 캘리포니아 주 전역의 모든 디젤 구동 엔진에 구현할 수 있는 저렴하고 설치가 쉬운 장치로 호평을 받았습니다. CARB는 필터를 사용하면 로스앤젤레스와 샌호아킨 분지의 공기 질이 향상될 것이라고 주장했습니다.