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Aug 18, 2023

폭스바겐 디젤 배기가스 스캔들에 대해 알아야 할 모든 것

50만 대의 폭스바겐 디젤 모델이 배기가스 배출로 인용되었습니다.

폭스바겐 디젤 모델 50만 대가 배출가스 위반 혐의로 적발됐다. 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 편리하고 자주 업데이트되는 가이드는 다음과 같습니다.

업데이트 12/4/19: 독일 검찰은 디젤 폭스바겐에 대한 새로운 조사의 일환으로 12월 3일 독일 볼프스부르크에 있는 폭스바겐 본사를 급습했습니다. 이번에는 디젤게이트 조사의 중심이 된 EA189 디젤 엔진의 후속인 EA288 4기통 엔진에 관심이 있는 것으로 알려졌다. 로이터 통신은 폭스바겐의 말을 인용해 EA288 엔진에는 배기가스 배출 테스트를 이길 수 있는 "패배" 장치가 없다고 말했습니다. 새로운 정보가 나오는 대로 업데이트하겠습니다.

제너럴모터스(GM)와 도요타는 엄청난 스캔들을 겪었다. 이제 폭스바겐 차례다. 미국 승용차 디젤 시장의 70%를 소유하고 있는 이 회사는 디젤 배기가스 테스트에서 부정행위를 하여 큰 어려움을 겪고 있습니다. 하이브리드 및 전기 자동차의 대안으로 "클린 디젤"을 수년 동안 홍보한 후(회사는 아우디 TDI 모델 대대와 함께 워싱턴 행진까지 진행) 폭스바겐은 자체 독성 증기를 끓이고 있습니다. 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 편리한 가이드는 다음과 같습니다.

무슨 일이에요?

폭스바겐(Volkswagen)은 미국 내 50만 대 이상의 디젤 자동차(전 세계적으로 약 1,050만 대 이상)에 배기가스 배출 소프트웨어를 설치했습니다. 이를 통해 환경 보호국(EPA)이 설정한 배기가스 구동 주기의 고유한 매개변수를 감지할 수 있습니다. 2014년 연구원들에 의해 제보된 EPA와 캘리포니아 대기자원위원회에 따르면 소위 "패배 장치"는 두 가지 작동 모드 사이를 전환하기 위해 테스트에 사용된 조향, 스로틀 및 기타 입력을 감지합니다.

테스트 모드에서 자동차는 모든 연방 배기가스 배출 수준을 완벽하게 준수합니다. 그러나 정상적으로 운전할 때 컴퓨터는 별도의 모드로 전환되어 연료 압력, 분사 시기, 배기가스 재순환 및 AdBlue 탑재 모델의 경우 배기가스에 분사되는 요소액의 양을 크게 변경합니다. 이 모드는 더 높은 주행거리와 출력을 제공할 가능성이 높지만, 또한 폐암과 관련된 스모그 형성 오염물질인 질소산화물(NOx) 배출을 연방 제한치보다 최대 40배까지 허용합니다. 그렇다고 모든 TDI가 필요한 것보다 40배 많은 NOx를 펌핑한다는 의미는 아닙니다. 일부 자동차는 운전 스타일과 부하에 따라 한도를 몇 배만 초과하여 방출할 수 있습니다.

어떤 자동차가 영향을 받나요? 내 차가 국가 검사를 통과할 수 있나요?

다음 폭스바겐, 아우디, 포르쉐 디젤 모델은 배기가스 배출 위반으로 EPA에 의해 인용되었습니다. 리콜은 없으며 차량은 적어도 현재로서는 모든 주 검사를 통과합니다. VW는 연방 배기가스 배출법을 위반했음을 인정했으며 따라서 이는 주 정부나 안전 문제가 아닙니다. 그러나 폭스바겐이 리콜을 발행하는 경우 일부 주(특히 캘리포니아 및 부분 무배출 차량 표준을 따르는 일부 주)에서는 소유자가 수정을 완료하지 않을 경우 등록을 갱신하지 못할 수 있습니다.

어떤 디젤을 구입할 수 없나요?

폭스바겐, 아우디, 포르쉐 딜러는 신형으로 판매되는 특정 2015년 모델을 제외하고는 신형 디젤을 판매할 수 없습니다. 또한 대부분의 중고 및 인증 중고 디젤을 판매할 수 없습니다. 폭스바겐은 이후 전기 자동차에 전념해 왔으며, 회사가 미국에서 다시는 TDI 디젤을 판매하지 않을 가능성이 있습니다.

폭스바겐은 고객을 위해 무엇을 하고 있나요? 그리고 차는 언제 고칠 수 있나요?

2.0리터 폭스바겐 및 아우디 TDI 모델에 대한 환매 및 보상: 미국 지방 법원 판사 찰스 브라이어(Charles Breyer)는 2016년 10월 25일 최종 147억 달러의 합의금을 승인했으며, 그 후 폭스바겐은 영향을 받는 모든 현재 2.0리터 자동차 소유자와 임차인에게 통지 메일을 보내기 시작할 것입니다. 100억 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 알려드립니다. Breyer 판사는 2016년 7월 26일에 동일한 금액에 대한 예비 합의를 승인했습니다. 2015년 9월 17일 이전에 자동차를 구입한 TDI 소유자는 모델, 연식, 트림 및 트림에 따라 $12,500에서 $44,000 사이에 폭스바겐에 자동차를 다시 판매할 수 있습니다. 그리고 지역. TDI 임차인은 $2600에서 $4900 사이의 현금 가치를 받게 됩니다. 2016년 6월 28일 이전에 자동차를 팔거나 임대를 종료한 소유자 및 임차인도 자격이 있습니다. 환매 과정은 2016년 11월에 시작되었습니다. 공식 세부정보와 VIN 조회는 여기에 있습니다. 영향을 받는 모든 모델에 대한 정확한 지불금은 여기에서 확인할 수 있습니다.