제품

설명

기본정보

모델 번호.	DPF
자동차 섀시 소음	브레이크 소음
구성요소	촉매
주요 시장	유로파
애플리케이션	자동차/오토바이용 가스처리/정화기
셀	100~600cpsi
크기	240*305mm, 144*152.4mm, 286*305mm 등
운송 패키지	깔판을 가진 나무 상자/판지
등록 상표	DXY
기원	중국
HS 코드	84213990
생산 능력	100,000개/월

상품 설명

SiC 디젤 미립자 필터에 대한 설명: 자동차에 디젤 엔진이 널리 보급됨에 따라 미립자 배출(주로 탄소)로 인해 환경 오염이 증가합니다. 디젤 자동차의 입자 배출을 설정하는 디젤 엔진 규정은 2.0g/마일 미만이라는 기준을 충족해야 합니다. 디젤 미립자 필터는 80% 이상의 탄소 연기 입자를 필터링할 수 있습니다. 실용화 시 대기오염 문제 해결에 큰 도움이 될 것입니다. 사양 SiC 디젤 미립자 필터 - 촉매변환기용 - 자동차 엔진 시스템에 사용 - SiC 기반 소재 - ISO/TS16949DPF에 귀금속(예: Pt, Pd 및 Rh와 같이 디젤 ​​엔진에서 나오는 탄소 입자가 포함된 검은 연기는 특수 파이프를 통과하여 필터로 들어갑니다. 탄소 연기 입자는 내부 밀봉 팩과 백 필터를 통과하면서 금속 섬유 펠트 필터에 흡수됩니다. 입자 흡수가 특정 수준에 도달하면 후면 버너가 점화되어 자동으로 연소됩니다. 이 경우 흡수된 입자는 연소되어 무독성 CO2로 변환되어 배출됩니다. 전체 유닛은 더블룸 구조로 설계되었으며 필터링 및 재활용이 방해받지 않도록 서로 다른 영역에서 발생합니다. 엔진의 작동 상태에 관계없이 시스템이 자동으로 작동할 수 있습니다. 특별히 제작된 벌집형 세라믹 미립자 필터는 어느 정도 입자를 수집하는 장치 역할을 합니다.

특성(비촉매)			100/17	200/12
세포 밀도	cpsi		100	200
	cpscm		15.5	31.0
벽 두께	세관		0,017	0,012
	mm		0,432	0,305
OFA(개방형 전면 면적), %			34.5	34.5
기하학적 표면(GSA)		졸2	33.3	47,0
		m2/l	1.31	1,85
유압 직경		세관	0,083	0,059
		mm	2.11	1,49
브루흐모듈(psi/cpscm)			350	300
다공성(%)			48	48
열팽창 계수 102cm/cm/(20-800) - 최대 평균			5	5
평균 기공 크기(미크론)			13	13
녹는점(섭씨)			1460	1460