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Jun 17, 2023

작은 일에 집중하기

Davox는 단일 금속 가공 공장이 거의 없는 업계에서 두각을 나타내고 있습니다.

Davox는 한 금속 가공 공장이 다른 금속 공장과 똑같은 복사본을 만드는 경우가 거의 없는 업계에서 두각을 나타냅니다.

배출가스와의 전쟁은 지난 40년 동안 격렬해졌으며, 정부는 자동차 산업을 강경하게 비난했습니다. '검은 건물과 질식하는 거리'에 대한 외침은 줄어들고 있지만 여전히 매우 현실적입니다. 자동차 촉매 변환기의 출현과 도입은 큰 진전이었으며 대부분의 산업화된 국가에서는 차량 배기 가스의 유해 화학 물질을 증기와 같은 무해한 가스로 바꾸는 오염 감소 장치를 차량에 의무적으로 장착해야 합니다.

오늘날 자동차 촉매 변환기용 부품을 제조하는 것은 큰 문제가 되지 않습니다. 왜냐하면 자동차, 버스 또는 배기 시스템의 최종 제품에 들어가는 부품을 공급하는 금속 가공 엔지니어링 회사가 많기 때문입니다. 트럭.

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촉매 변환기에서 촉매의 역할은 연소 엔진에서 배기 시스템을 통해 전달되는 유독 가스의 제거 속도를 높여 대기 오염을 줄이는 것입니다. 촉매는 백금이나 팔라듐이나 로듐과 같은 백금과 유사한 금속으로 만들어집니다. 자동차 촉매 변환기 제조에 사용되는 이러한 귀금속(백금, 로듐 및 팔라듐)의 정확한 양을 결정하는 것은 제조 및 가공 측면보다 더 중요합니다.

변환기 내부의 귀금속 및 세라믹 단일체 벌집 구조 외에도 변환기를 구성하는 다른 많은 구성 요소가 있습니다. 여기에는 스테인리스 스틸 본체, 방열판, 배기 매니폴드, 커플링, 클램프 등이 포함됩니다. 일부는 프레스 가공되고, 일부는 주조 및 기계 가공되며, 일부는 스테인리스강 또는 철금속으로 만들어집니다. 자동차 OEM에 공급되기 전 변환기를 구성하기 위한 이러한 구성 요소의 조립은 일반적으로 남아프리카에 공장을 두고 있는 Faurecia 및 Eberspacher와 같은 회사에서 수행됩니다.

Davox는 프레스 브레이크 툴링용 캐비닛을 개발 및 제조했습니다.

자동차 OEM의 요구로 인해 이들 회사는 일반적으로 어떤 경우에는 협상 마감일 이전에도 공급에 대한 압력을 받고 있습니다. 요즘에는 촉매 변환기 회사나 조립업체가 변환기를 구성하는 모든 구성 요소를 제조하는 데 필요한 모든 장비와 프로세스를 보유하는 경우가 매우 드물기 때문에 파급 효과는 모든 구성 요소 제조업체에 영향을 미칩니다.

촉매 변환기 제조업체에 대한 이러한 공급업체 중 일부는 3차 또는 4차 공급업체일 수도 있습니다. 프리토리아 주 선덜랜드 리지(Sunderland Ridge)에 본사를 둔 Davox는 자동차 촉매 변환기 및 OEM 시장을 위한 프레스 부품으로 유명한 제조업체의 3차 공급업체가 될 수 있는 기회의 결과로 설립되었습니다.

이 회사는 원래 세 명의 이사 간의 파트너십으로 설립되었으며 파트너십이 종료되고 2016년 현재 소유자인 Stig Rasmussen이 경영권을 갖기 전까지 몇 차례 이름 변경을 거쳤습니다.

2004년에 회사가 설립한 원래 계약은 촉매 변환기 제조에 사용되는 천공판 스크린 부품 제조를 위한 것이었지만 Davox가 매월 제조하는 제품의 혼합 제품 중 하나이지만 수량은 크게 줄었습니다.

"회사가 시작되었을 때 우리는 이 스크린 제조에만 집중했습니다. 그 당시의 숫자는 연간 약 200,000개였습니다. 이제 이 숫자는 연간 5,000개로 줄었습니다. 이러한 삭감은 노동 불안과 그에 따른 투자 중단 때문입니다. 남아프리카공화국에서요." Rasmussen이 설명했습니다.

가공 측면에서는 Davox가 두산 CNC 밀링 머신을 보유하고 있습니다.

판금 측면에서 Davox는 식품 및 곡물 가공 환경은 물론 다양한 광산 응용 분야에 사용되는 특수 스크린 제조를 완성했습니다.