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Jul 18, 2023

DEF 오염으로 인해 사망

대대적인 인식 제고 및 교육 캠페인에도 불구하고 국립 항공 교통국(National Air Transportation)은

대대적인 인식 제고 및 교육 캠페인에도 불구하고 미국항공운송협회(National Air Transportation Association)는 디젤 배기유체(DEF)가 여전히 항공 산업에 잠재적으로 치명적인 위험 요소로 남아 있다고 밝혔습니다. 보도 자료에서 조직은 최근 미국 남동부의 비즈니스 제트기가 이중 엔진 정지를 경험하고 420마일 떨어진 데드 스틱으로 착륙했다고 밝혔습니다. 부상자는 없었지만 항공기 손상 여부는 보고서에 명시되지 않았습니다. 이번 사고는 5년 만에 다섯 번째로 지금까지 인명 피해는 없었지만 항공기 엔진과 연료 시스템이 손상됐다.

DEF는 연료 첨가제가 아닙니다. 이 물질의 사용은 디젤 차량 엔진(공항 연료 트럭 포함)에 의무적으로 적용되며, 배출을 줄이기 위해 별도의 탱크에 저장되고 배기가스에 분사됩니다. 연료에 추가되면 라인과 필터를 빠르게 막히게 하고 움직이는 부품을 손상시키는 결정을 형성합니다. 이전 사례에서는 DEF가 연료 시스템 결빙 억제제로 오인되어 FBO에 의해 추가되었습니다. 둘 다 투명한 액체입니다. 가장 최근의 사고에서 그런 일이 일어났는지는 확실하지 않지만 NATA는 연료 취급자에게 이러한 종류의 오염 방지에 대한 직원 교육을 보장할 것을 촉구하고 있습니다.