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Jul 18, 2023

모든 디젤 미립자 필터가 동일한 것은 아닙니다

CC: 모든 디젤 미립자 필터가 동일한 것은 아닙니다. 고객이 얻을 수 있는 이점

참조:

모든 디젤 미립자 필터가 동일한 것은 아닙니다. 고객이 Durafit DPF를 통해 기대할 수 있는 이점 더 깨끗한 배기가스 배출에 대한 요구가 증가함에 따라 디젤 후처리 시스템 설계자들은 이러한 시스템의 성능을 개선하여 더 많은 입자상 물질을 제거하고 차량에 설치된 필터의 전반적인 효율성을 향상시키는 방법에 계속해서 집중하고 있습니다. 개선 대상에는 기판 코팅을 강화하여 화학적 반응을 개선하여 보다 효과적으로 세척하는 것이 포함됩니다.

성능을 향상시킬 수 있는 또 다른 방법은 정상 작동 중에 더 많은 그을음과 재를 포착하도록 기판을 설계하는 것입니다. 일부 응용 분야에서는 더 큰 그을음 수집을 제공하기 위해 더 큰 입구 셀과 더 작은 출구 셀을 특징으로 하는 설계로 전환했으며, 이는 결과적으로 장치가 영역 간 청소 기간을 연장할 수 있게 해줍니다. 이것이 적합한 애플리케이션은 과중한 작업, 낮은 RPM, 빈번한 정지 및 이동 애플리케이션입니다. 이러한 향상된 설계 장치는 우수한 그을음 및 재 수집, 보다 일관된 배압 및 향상된 효율성 여과를 제공합니다.

전통적인 DPF는 비대칭 셀 기판 설계를 사용하여 제조됩니다. 향상된 비대칭 디자인 기판은 재 및 그을음 로딩을 위한 훨씬 더 큰 용량, 더 나은 압력 강하 성능을 제공하여 장치가 영역 간 또는 청소 간에 더 오랫동안 작동하도록 유지합니다.

Durafit은 차량에 설치할 때 장치의 작동 기능을 일치시키기 위해 OE 설계에 크게 의존합니다. 원본 응용 프로그램에서 비대칭 기판을 사용할 때 이를 활용한다는 것은 무엇을 의미합니까? 많은 경우 애프터마켓 제조업체는 비용 절감 조치로 이러한 응용 분야에 대칭형 기판을 사용하고 있습니다. 이러한 장치는 차량의 수명이 더 짧을 것으로 예상할 수 있으며 비대칭 기판을 사용하는 장치보다 더 자주 재생, 청소 및 제거해야 합니다.

OE처럼 작동하도록 설계된 Durafit 교체 DPF를 사용할 때 차량이 가장 잘 작동합니다. 시도하고, 테스트하고, 입증되었습니다. 듀라핏. 표준 이상의 DPF 구축. 시청 해주셔서 감사합니다. 자세한 내용은 당사 웹사이트 apemissions.com을 방문하세요.

이 영상은 AP Emissions의 후원을 받아 제작되었습니다