Jul 13, 2023
폐기됨: 미네소타에서 촉매 변환기 도난을 '악화'시키는 허점을 막기 위한 새로운 요청
촉매 변환기 없이 달리는 자동차의 틀림없는 소리는
촉매 변환기 없이 달리는 자동차의 소음이 미네소타에서 점점 더 커지고 있습니다.
State Farm의 연구를 포함하여 보험 청구에 대한 최근 연구에 따르면 미네소타는 귀금속을 얻기 위해 도난 및 폐기된 귀중한 자동차 부품 도난에 대해 상위 5개 주에 포함되었습니다.
미네소타주 법 개정에 대한 요구도 점점 커지고 있습니다.
DFL-멘도타 하이츠(DFL-Mendota Heights) 하원의원 Ruth Richardson의 법안은 특정 문서 없이 촉매 변환기를 소유하고 구매하는 것에 대해 형사 처벌을 추가할 것입니다.
"우리는 분리된 촉매 변환기가 판매될 때 실제로 그 사람이 소유권을 갖고 있는 차량으로 다시 추적될 수 있는지 추적할 수 있기를 원합니다"라고 Richardson은 말했습니다.
이 법안은 주 의회를 통과해 월요일 오후 하원을 통과했습니다. 법안은 아직 상원을 통과해야 한다.
그러나 5개 조사에서는 현행 주법이 "촉매 변환기 도난을 악화시킨다"는 연구 결과에도 불구하고 고물 산업이 개혁에 계속 저항하고 있다는 사실을 발견했습니다.
조나단 리스(Jonathan Reese)는 지난 12월 가족으로부터 차를 물려받자마자 자신의 2015년형 프리우스가 촉매 변환기의 표적이 될 것이라고 걱정했다고 말했습니다.
그는 미니애폴리스에 있는 자신의 콘도 건물 바깥 거리에 차를 주차했기 때문에 차 바닥에 추가 보호 장치를 설치할 계획이었습니다.
Reese는 "나는 보호를 받기 위해 시간과의 경쟁을 벌이고 있었습니다."라고 말했습니다. "하지만 새 타이어가 최우선이었습니다."
3일 후, Reese는 자신이 너무 늦었다는 것을 깨달았습니다.
"가스 엔진이 작동했고 소음이 꽤 뚜렷했습니다."라고 Resse는 말했습니다. "나는 경주에서 졌습니다. 나는 그것이 나에게 어떤 대가를 치르게 될지 이미 알고 있었습니다."
Reese는 수리비 1,700달러의 일부를 충당하기 위해 보험금을 청구하고 경찰에 신고했지만 도둑이 잡힐 것이라는 희망은 거의 없습니다.
Reese는 "이것은 분명히 조직이었습니다. 누군가는 이를 올바르게 수행할 수 있는 교육과 시간을 가졌습니다"라고 말했습니다.
Twin Cities의 개별 도시에서는 촉매 변환기를 표시하고 VIN 번호를 에칭하여 도난을 방지하기 위한 계획을 시작했습니다.
블루밍턴은 분리된 촉매 변환기를 영수증 없이 소지하는 것을 경범죄로 규정하는 시 조례를 만들었습니다.
경찰서는 2022년에 거의 450건의 절도 사건을 추적했습니다. Mike Utecht는 더 많은 노력이 필요하다고 말했습니다.
Utecht는 "하나의 통일된 주법이 있으면 좋을 것"이라고 말했습니다. "그들이 폐차장이나 재활용 센터에 나타나면… 그들이 어디서 왔는지, 그리고 누가 떨어뜨렸는지에 대한 퍼즐을 맞추려고 노력합니다."
NSVRP(National Salvage Vehicle Reporting Program)에 따르면 미네소타의 촉매 변환기 도난에 관한 현행법에는 "중요한 허점"이 포함되어 있다고 합니다.
작년에 발표된 백서에서 비영리 연구 기관은 모든 거래를 문서화하기 위해 고물 처리장을 요구하지 않기 때문에 주법을 비판했습니다.
NSVRP의 전무이사인 Howard Nusbaum은 "이 법은 불법 활동을 식별할 수 없도록 보호하기 때문에 촉매 변환기 도난을 악화시킵니다."라고 썼습니다.
Nusbaum은 최근 회의에서 연설하면서 무엇이 위태로운지 설명했습니다.
Nusbaum은 "궁극적으로 촉매 변환기를 훔친 사람들이 체인을 통해 판매할 수 없다면 촉매 변환기는 도난당하지 않을 것"이라고 말했습니다.
개혁의 걸림돌
현행 주법의 허점을 막는 것이 Richardson 법안의 목표 중 하나입니다.
이 법안은 분리된 촉매 변환기와 관련된 차량 식별 번호를 수집하기 위해 폐차장을 요구합니다.
또한 고철 딜러는 2024년 8월까지 전자 데이터베이스에 거래를 보고해야 합니다.
이는 법 집행 기관에서 사용할 수 있으며 전당포와 유사하게 이미 사용해야 합니다.
Richardson은 "다른 산업에서 이것이 어떻게 작동하는지로부터 많은 것을 배울 수 있다고 생각합니다."라고 말했습니다.
5개의 조사 보고서에 따르면, 미네소타 의원들은 고철 업계가 반대 의사를 표명한 후 이미 "자동화된 재산 시스템"을 만들었을 개혁을 2015년에 폐지했습니다.