Aug 22, 2023
MAN PrimeServ, 앰버서더 크루즈 라인의 선박인 The Ambience에서 개조 완료
MAN Energy Solutions의 애프터 서비스 부서인 MAN PrimeServ가
MAN Energy Solutions의 애프터 세일즈 부서인 MAN PrimeServ는 Bernhard Schulte Cruise Services가 관리하는 Ambassador Cruise Lines 소속 선박인 'Ambience'에 대한 개조를 완료했습니다. 프로젝트 범위에는 SCR(선택적 촉매 환원) 시스템 설치가 포함되었으며 선박의 4개 MAN 8L58/64 엔진 중 2개는 NA57/T 터보차저를 최신 MAN TCA 66 장치로 교체했습니다.
이 주문은 Ambassador가 엄격한 Tier III 배기가스 배출 기준을 적용하여 주요 노르웨이 헤리티지 피요르드 시장에서 크루즈를 제공하려는 의도로 Ambience를 추월했을 때 이루어졌습니다.
PrimeServ Hamburg의 Olaf Gunia 대표는 다음과 같이 말했습니다: "이번 개조는 실제로 크루즈 부문 내에서 Ambassador의 친환경 자격을 확립했으며 SCR 솔루션은 93%의 NOx 제거율로 우수한 성능을 발휘하고 있습니다. 크루즈 및 페리 운영으로부터 유사한 요청을 점점 더 많이 받고 있습니다. 의무적인 산업법이 필요 없이 지속 가능해지기를 원하는 기업입니다."
MAN PrimeServ의 개조 및 업그레이드 책임자인 Bernd Siebert는 다음과 같이 말했습니다: "이 전체 프로젝트는 무엇보다도 코로나19 팬데믹으로 인해 선박의 장기간 저온 적재와 빡빡한 완료 일정으로 인해 어려운 것으로 판명되었습니다. 다행스럽게도 Ambience에 대한 우리의 작업은 새로 설치된 SCR 시스템, 터보차저 및 엔진 간의 상호 작용을 최적화했으며 선박은 이제 Tier III와 호환되며 세계에서 가장 깨끗하고 자연 환경 중 하나에서 서비스에 적합합니다."
SCR 기술 고려 사항 MAN의 SCR 시스템은 최고의 작동 준비성과 안전성을 갖춘 시장에서 가장 친환경적인 솔루션입니다. SCR은 단 15%의 엔진 부하만으로도 사용할 수 있어 항구 및 인구 밀집 지역뿐만 아니라 피요르드에서 느린 항해 중에도 깔끔한 작동이 가능합니다.
완전 모듈식 SCR 솔루션은 Ambience의 엔진 제어 설정에도 완전히 통합되었습니다. 폐쇄 루프 시스템과 환경 데이터를 활용하는 기상 관측소를 통해 NOx 감소율은 극대화되고 암모니아 슬립은 자동차 수준인 10ppm으로 최소화됩니다. 낮은 암모니아 슬립은 암모니아가 온실가스이고 기후에 영향을 미치기 때문에 좋을 뿐만 아니라 요소 소비를 줄여 요소 탱크 크기를 최소화할 수 있기 때문에 좋습니다.
보도 자료
SCR 기술 고려 사항