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Aug 13, 2023

닛산, 도호쿠대와 촉매 활성종 활용해 바이러스 비활성화 신기술 개발

닛산 자동차는 도호쿠 대학 교수진과 공동으로 기술을 개발했습니다.

닛산 자동차는 도호쿠 대학 약학부와 호기성 산화를 위한 촉매 활성종을 사용하여 바이러스를 비활성화하는 기술을 공동 개발했습니다.

이 기술은 바이러스 표면의 단백질과 기타 물질을 산화, 변성 및 분해하여 바이러스를 비활성화하는 데 잠재적으로 응용할 수 있습니다. 공기 중의 산소가 산화제로 작용하면 촉매종은 일반적으로 산화의 경우처럼 빛을 조사할 필요 없이 실온의 어두운 조건에서도 이러한 효과를 나타냅니다.

이 기술은 새로운 코로나바이러스를 포함한 바이러스를 비활성화하는 것 외에도 곰팡이, 박테리아와 같은 병원균도 비활성화할 수 있습니다. 향후 공조기기, 공기청정기용 필터, 마스크, 의료용 섬유제품 등의 항균·항바이러스 기재로 활용하는 등 폭넓게 활용될 가능성이 있다.

이 기술은 유기 니트록실 라디칼 산화 촉매(라디칼 촉매)를 활용합니다. 이는 말단 산화제로 작용하는 주변 공기의 분자 산소를 사용하여 적절한 조촉매가 있는 경우 유기 화합물을 산화합니다.

이 기술의 효과에 대한 연구에 따르면 호기성 산화를 통해 라디칼 촉매에서 생성된 옥소암모늄 염이 바이러스의 표면 단백질을 산화 및 비활성화하여 표적 세포에 결합하는 능력을 감소시키는 것으로 나타났습니다.

또한, SARS-CoV2(오미크론 계통)의 스파이크 단백질의 수용체 결합 도메인을 처리하면 스파이크 단백질과 수용체의 결합이 크게 감소합니다(아래 그림 참조). 대체 SARS-CoV2 바이러스인 고양이 코로나바이러스를 사용하여 고양이 신장 세포에 대한 감염 활성을 평가한 결과, 세포의 감염 관련 형태학적 변화가 눈에 띄게 억제되는 것이 관찰되었습니다.

이 기술은 닛산의 자동차 개발 기술과 전문성, 도호쿠대학 교수진의 약물 개발, 약물 평가 및 기타 제약 과학, 촉매 제조 및 촉매 성능 평가 관련 기술을 활용하여 만들어졌습니다.

라디칼 촉매는 자동차 도료의 폴리머 기반 재료뿐만 아니라 자동차 내부 및 외부에 사용되는 섬유 및 유기 폴리머 재료의 첨가제로 사용됩니다. 이는 장기간에 걸쳐 광분해 반응(예: 균열, 취성, 퇴색)을 억제합니다. 닛산은 촉매 활성을 최대한 활용하고 사회에 더욱 공헌하기 위해 바이러스를 비활성화하는 라디칼 촉매의 사용을 연구 개발해 왔습니다.

2022년 9월 22일에 게시됨: 촉매, 건강, 시장 배경, 차량 제조업체 | 고유링크 | 댓글(1)