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Jul 23, 2023

LEZ: 스코틀랜드에서 가장 오염된 거리가 처음 24시간 동안 혜택을 봅니다.

스코틀랜드에서 가장 오염된 거리에서 오염이 크게 감소했습니다.

스코틀랜드에서 가장 오염된 거리는 논란의 여지가 있는 새로운 저배출 구역이 도입된 후 오염이 크게 감소했습니다.

목요일에 글래스고는 에딘버러, 던디, 애버딘에 앞서 남쪽의 클라이드 강, 동쪽의 하이 스트리트/솔트마켓, 북쪽과 서쪽의 M8에서 이어지는 LEZ를 도입하여 스코틀랜드 최초의 도시가 되었습니다. 개인 차량용.

처음 24시간 동안의 데이터에 따르면 글래스고 시의회가 부과한 조치의 결과로 Hope Street의 미립자 이산화질소 수준이 3분의 1 이상 감소했습니다. 이는 이제 이 수준이 영국 정부 지침에 포함된다는 의미입니다.

글래스고의 LEZ는 해당 구역에서 오래된 차량을 제한하고 위반할 경우 £60의 벌금을 부과함으로써 도시의 "더 깨끗하고 통기성이 좋은" 공기를 만드는 것을 목표로 합니다.

이 구역은 2014년 이전에 생산된 자동차를 금지하는 등 디젤 차량 소유자에게 큰 영향을 미칩니다. 이는 최신 모델의 미립자 배출을 막는 필터가 없으면 최대 36,000에 기여하는 가장 많은 미립자와 질소 산화물을 생략하기 때문입니다. 영국에서는 매년 조기 사망이 발생합니다.

2013년 세계보건기구(WHO)는 공식적으로 질소산화물을 폐암의 원인으로 분류했습니다.

따라서 2021년 WHO는 24시간 동안 이산화질소 수준이 평균 25μg/m3를 초과해서는 안 된다는 야심찬 권고와 함께 2021년에 업데이트된 지침을 설정했습니다.

LEZ 도입에도 불구하고 글래스고에서는 이 건강 지침이 아직 충족되지 않았습니다. LEZ 첫날 24시간 동안의 평균은 35.1μg/m3입니다.

그러나 영국 정부의 국가 대기 질 목표는 처음 24시간 동안 도시에서 충족한 EU 기간 의무에 따라 WHO 지침보다 낮은 목표를 40μg/m3으로 설정했습니다.

이 데이터는 교통량이 가장 많은 시간대에 혼잡이 잦은 글래스고 중앙역(Glasgow Central Station) 인근의 Hope Street에서 수집되었습니다.

더 읽어보기: 글래스고 공기질이 목표를 충족합니다. LEZ를 폐기해야 할까요?

그러나 LEZ가 도입되기 전날 이산화질소 비율은 55μg/m3으로 WHO 지침의 두 배였습니다.

가이드라인 도입 이후 27% 감소하는 등 짧은 시간 안에 눈에 띄는 효과가 나타났다는 의미다.

도시의 이산화질소 농도가 최고치인 오전 6시부터 오전 9시 사이의 데이터를 사용하여 해당 날짜와 LEZ의 첫 24시간 동안 새로운 제한이 아침 통근 중에 상당한 영향을 미쳤음을 알 수 있습니다. .

더 읽어보기: 글래스고의 저배출 지역: LEZ 첫날에 무슨 일이 일어났나요?

이번 주 화요일 오전 9시와 LEZ의 두 번째 날인 6월 2일 오전 9시를 비교하면 글래스고 도심의 Hope Street에서 이산화질소 수준이 345 감소했습니다.

팬데믹 이전에 글래스고 호프 스트리트(Hope Street)에 있는 이 모니터의 이산화질소 농도는 안전한 법적 한계보다 평균 50% 더 높았습니다. 그러나 이는 스코틀랜드에서 정기적으로 수준이 한도를 초과하는 유일한 모니터였습니다.

LEZ 27.1μg/m3까지 이어지는 일주일 동안 글래스고 하이 스트리트의 평균 이산화질소 수준은 여전히 ​​WHO가 설정한 건강 권장 사항을 초과했지만 영국 지침 내에 있습니다.

도시의 건강에 대한 대기 오염의 영향은 Healthy Air Scotland 의장이자 Asthma + Lung UK Scotland의 정책 및 공공 업무 책임자인 Gareth Brown이 다음과 같이 강조했습니다. 일생 동안 폐질환(COPD)이 발생하는 경우, 대기 오염은 생명을 위협하는 천식 발작과 발작을 유발할 수 있습니다.

"글래스고의 대기 오염은 놀랍게도 세계보건기구(WHO) 수준의 4.5배입니다. 따라서 저배출 구역을 시작으로 대기 오염 문제를 국가 우선순위로 삼아야 한다는 것은 분명합니다.